Met de Mokka heeft Opel nu ook een compacte SUV in haar assortiment. Naar mijn idee een fraaie aanvulling voor het merk en veel zakelijke rijders die toch wel iets aparts willen.
Laten we allereerst vaststellen dat de Mokka er leuk uitziet. Vloeiende scherpe lijnen, stoere voorkant, elegante zijkant en een robuuste kont. Het interieur ziet er trendy uit met een hoog Insignia gehalte. Het dashboard doet mij wat onrustig aan op het middenconsole met een grote hoeveelheid knopjes, maar dat zal ongetwijfeld wennen. Wat opbergmogelijkheden betreft is de Mokka goed voorzien. Zitten in deze compacte SUV doe je dan ook compact. De bagageruimte daarentegen is weer royaal te noemen met ruimte voor 362 literpakken vla. De Mokka is leverbaar met 3 verschillende motoren, 1 diesel en 2 benzinemotoren die er overigens om vragen op toeren te worden gehouden, maar ja, dat is ook pas lekker autorijden naar mijn idee.
De vering van de Mokka is voor mijn gevoel wel erg op comfort ingesteld en zou wel iets straffer mogen voor strak bochtenwerk, maar heel plezierig bij gemiddeld gezinsgebruik. De Mokka stuurt prettig, schakelt soepel en voelt solide aan. De optielijst biedt de mogelijkheid deze Opel enerzijds nog persoonlijker te maken en anderzijds nog veiliger door verschillende rijhulpsystemen uit de duurdere modellen, zoals EPS+, AFL+, Forward Colission Alert. Bij Motorhuis in Leiden leggen ze u graag uit wat dit allemaal betekent.
