De Oer-MPV is gefacelift, zowel de zeg maar, kleine Scénic als de grotere 7 zitter, de Grand Scénic. En dat betekent nieuwe motoren, een opgefrist uiterlijk en een aantal nieuwe nieuwtjes. Allereerst zie je dat aan de gewijzigde lampunits voor en achter en het lijnenspel. Het oogt allemaal wat vloeiender. Een paar nieuwe kleuren zijn toegevoegd, zoals de felblauwe en een wat donkerrode.
Wat nieuwe nieuwigheden betreft is de Scénic nu ook voorzien van een ‘Hou’m tussen de lijntjes’ waarschuwingssysteem dat via piepjes van zich laat horen als je er zonder richting aan te geven over heen gaat. Ook kent de Scénic nu een luchtkwaliteitsensor die de buitenlucht analyseert en aangeeft of die goed of slecht is en sluit in het laatste geval de luchtinlaten automatisch af. Leuk om te hebben, toch? Het interieur ziet er nog steeds goed verzorgd uit en het display op het dashboard is wat anders ingedeeld en de verlichtingskleuren kan je zelf kiezen. Het zit allemaal wat richting het midden met veel digitale info. Als een echte MPV kan je met het opklappen van de zittingen veel ruimte realiseren en bij de Grand Scénic is nog ruimte voor een extra rij stoeltjes. De nieuwe Scénic heeft een geheel nieuwe serie milieuvriendelijke en zuinige motoren, waarbij de dCi 110 en 130 het zuinigst zijn en daarom ook in de 20% bijtellingsklasse vallen. Wat rijeigenschappen betreft rijden beide modellen nog onverminderd Frans comfortabel met een soepele bediening. Prima zakenauto in combinatie met een ruime gezinsauto.
