Veel voor weinig
Weet u nog hoe vreemd we de merknaam Daewoo en Hyundai destijds vonden toen deze automerken op de Nederlandse markt verschenen?
Nu kent iedereen ze, dus ook aan het merk Leap gaan we wennen denk ik. Net als Daewoo destijds werkt LeapMotor volgens hetzelfde principe. ‘Veel auto voor weinig geld” en dat spreekt de Nederlandse consument ongetwijfeld aan. In tegenstelling tot veel Chinese elektrische auto’s vind ik deze Leap er vlot en zelfs Coupé-achtig uitzien als compacte middenklasse SUV met bovengemiddeld veel been- en hoofdruimte achterin. De zittingen zijn overigens wat kort en waarschijnlijk primair afgestemd op de Aziatische thuismarkt. De inrichting van het interieur is minimalistisch met alleen wat knopjes op het stuur en de portieren en voor de rest gaat alles via het 14.6-inch multimediascherm. Deze Leap B05 heeft standaard een 56,2 kWh accupakket waarmee je volgens WLTP 401 kilometer ver komt. Tegen meerprijs is er ook een grotere accu leverbaar van 67,1 kWh die een actieradius heeft van 682 kilometer met in beide gevallen 218 pk tussen de achterwielen.
Met deze Leap kan je vlot rijden en hij reageert levenslustig op het gaspedaal en voelt stevig aan, waarbij de besturing wel iets communicatiever voor mij zou mogen. De prijs voor dit alles is slechts 25.995 euro en dat is zeer concurrerend. Leap dealer Motorhuis in Leiden vertelt u er graag meer over.
Facts
MOTOREN
Elektrisch 56,2 kWh/ 67,1 kWh
AFMETINGEN
Lengte 4.43 m
Breedte 1.88 m
Hoogte 1.52 m
INHOUDSMATEN
Bagageruimte 345 l
