Puur rijplezier!
Je kunt mij geen groter plezier doen dan mij met een MINI Cooper op pad sturen. Dat komt ongetwijfeld omdat ik de oer-MINI uit voorbije jaren heb gereden en in de nieuwe MINI nog steeds retro-elementen terugvind, maar dat terzijde.
De MINI heeft in zijn retrovorm in de loop der jaren al een aantal restylingen gehad, maar heel slim is het karakter toch gebleven. De nieuwe MINI herken je onmiddellijk aan de gewijzigde achterkant met de driehoekige achterlichten. Het grootste verschil is dat deze nieuwe uitvoering alleen in de elektrische variant leverbaar is. Het interieur is ingrijpend gemoderniseerd. Fraai ontworpen prima zittend meubilair en op het dashboard speelt het uiteraard ronde infotainmentscherm een prominente rol. Daaronder op het middenconsole een aantal drukknoppen en als grappig detail de startknop in de vorm van een soort sleutel die de omdraait alsof je ouderwets start. Wat ik als ‘petrolhead’in deze automatisch schakelende elektrische MINI het meest mis is het zelf schakelen en de sonore brom van de motor via de uitlaat, maar dat terzijde. De actieradius is overigens zo’n 400 kilometer. Ja, rijden met de MINI is voor mij nog steeds een waar genoegen. Sportief rijgedrag, strakke besturing, straffe vering en een prima wegligging. Elektrisch of niet, een MINI is altijd puur rijplezier!
MOTOREN
Elektrisch S/SE
AFMETINGEN
Lengte 3.86 m
Breedte 1.76 m
Hoogte 1.48 m
INHOUDSMATEN
Bagageruimte 210 – 800 l
JOHN VROOM autojournalist
