Saturday, May. 19, 2012

RijnGouweLijn

Geplaatst door:

|

12 mei 2010

|

Geplaatst in: 

Regionieuws
RijnGouweLijn

Provinciale Staten van Zuid-Holland accepteren geen vertraging van de aanleg van de RijnGouweLijn door bestuurlijke obstructie van de gemeente Leiden. Dat bleek uit een interpellatiedebat in Provinciale Staten eind 28 april.

Een overgrote meerderheid van de Staten steunde de motie, waarin het college van Gedeputeerde Staten wordt opgeroepen ‘alle maatregelen te nemen’ om tot spoedige aanleg van de RGL door het centrum van Leiden over te gaan. De provincie zal daarbij niet aarzelen een inpassingsplan te maken. Daarmee wordt de gemeente Leiden de bevoegdheid ontnomen om zelf bestemmingsplannen te maken en daarmee de aanleg van de RGL te vertragen. Met een inpassingsplan maakt de provincie gebruik van de wettelijke mogelijkheid om een gemeente te overrulen.

Die nieuwe coalitie in Leiden heeft als leidend principe: geen RGL. Het bedrijfsleven en de kennisinstellingen in Leiden zijn fel tegen deze blokkade. Ze roepen de provincie op het heft in handen te nemen om het project te realiseren.

Zowel Provinciale Staten als Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland zijn van mening, dat alle kosten van vertraging door obstructie (en dus duurdere aanleg) op de gemeente Leiden moeten worden verhaald. Bovendien dreigt gedeputeerde Asje van Dijk de financiële medewerking aan de Ringwet-Oost, een duurzaam bedrijventerrein de Oostvlietpolder en ontsluiting van het Bio Science Park op te schorten. “Dat kan Leiden zo’n 70 tot 100 miljoen euro schelen,” zei Van Dijk.

Deel dit artikel

Meer berichten

De Duin- en Bollenstreek: Een veelzijdige economie
Rijnlandroute door de polders
Rijn Gouwe Lijn definitief van de baan

Over de auteur

Redactie

2 reacties

  1. Rutger
    19 mei 2010 om 10:46 uur

    Als de situatieschets boven het artikel een reëel beeld geeft van de toekomstige situatie dan kan ik mij wel iets voorstellen bij de weerstand ten het aanleggen van de RGL over de Breestraat. Elkaar passeren met een booschappentas als er een tram langskomt lijkt mij bijna onmogelijk.

  2. Drs.W.H.Nieuwenhuijs
    27 mei 2010 om 17:32 uur

    Toen ik in 1948 in Leiden ging studeren, reden door de Breestraat een stadstram en een regionale blauwe tram. Fietsen was toen al gevaarlijk en zal in het geval, dat de Rijn-Gouwe sneltram door de Breestraat rijdt, levensbedreigend worden. Geen wonder, dat de Leidse bevolking door de Breestraat geen sneltram wil. Het is bizar, dat de Provinciale Staten zich niets gelegen laat liggen aan de mening van een gekozen gemeenteraad. Zó horen volksvertegenwoordigers niet met elkaar om te gaan.

Reageren

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

De volgende HTML tags en attributen zijn toegestaan: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>